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Tg801老舍作品精選1:駱駝祥子【經典新版】 Tg801老舍作品精選1:駱駝祥子【經典新版】隨書附贈藏書票

出版類型:文學小說
書系列別:文學大師經典新版
書系編號:Tg801
書籍名稱:老舍作品精選1:駱駝祥子【經典新版】
作  者:老舍
編  者:
定  價:280元
開本尺寸:正25K-21〈長〉*15〈寬〉
裝訂頁數:平裝本-320頁
ISBN:978-986-352-922-4
原印條碼:978-986-352-922-4
CIP碼:857.7
出版日期:2021.1.20
訂購網站:www.eastbooks.com.tw


出版重點:
※《駱駝祥子》是老舍文學事業的巔峰,更是中國現代小說寫實主義的里程碑之作
※華人文學之中「都市平民的代言人」
※有了老舍,現代華文小說才算已走向鮮活與成熟
※那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之中,他的眼並沒有花,心並沒有亂,他老想著遠遠的一輛車,可以使他自由,獨立……
※朱光潛:「據我接觸到的世界文學情報,全世界得到公認的中國新文學家也只有沈從文與老舍。」
※老舍之子舒乙:「生活中的父親完全是矛盾的。他一天到晚大部分時間不說話,在悶著頭構思寫作。很嚴肅、很封閉。但是只要有人來,一聽見朋友的聲音。他馬上很活躍了,平易近人,熱情周到,很談得來。仔細想來,父親也矛盾。因為他對生活、對寫作極認真勤奮;另一方面,他又特別有情趣,愛生活。」
※文學評論家夏志清認為,《駱駝祥子》是抗日戰爭前最佳的現代中國長篇小說,也是感人甚深的寫實主義小說。老舍也曾表示這是「最使我自己滿意的作品」。文學評論家王德威認為《駱駝祥子》是老舍文學事業的巔峰,更是中國現代小說寫實主義的里程碑之作。《駱駝祥子》曾被譯為英、日、俄、意、法、韓等十多種文字。
※隨書附贈<老舍筆墨藏書票>供讀者收藏。

作者簡介:
老舍,(1899-1966),原名舒慶春,字舍予,滿族正紅旗人。為現代華文作家群中,具有非常獨特與鮮明風格的大師級作家。幼年父喪於八國聯軍之下,母親一手拉拔長大,對世態炎涼的現實社會,有深刻而切膚的體會。憑著特異天賦和不懈的努力,青年時期即抓住機會赴英國留學並任教,同時開始文學創作。返國後,他一往無前地投身文學創作,終身不渝。然文革期間因不堪忍受屈辱,含冤自沉於北京太平湖。老舍的文學語言鮮活獨特,筆下人物形象生動。代表作有《駱駝祥子》、《四代同堂》、《月牙兒》、《老張的哲學》、《貓城記》、《茶館》……等。

 

內文簡介:
《駱駝祥子》1936至1937年在雜誌上連載,1939年首次出版單行本。故事講述1920年代北京一個年輕人力車夫祥子,一心希望擁有自己的洋車,掙扎著在現實而勢利的社會中求生存,卻因環境和命運的播弄,一次又一次跌倒,其間情節,令人鼻酸……

雨下給富人,也下給窮人;
下給義人,也下給不義的人。
其實,雨並不公道,因為下落在一個沒有公道的世界上。

自農村來到城市的青年祥子,日復一日認真努力地拉車,終於在三年後存足了錢,買下一輛車。自己的車,自己的生活,都掌握在自己手裡的高等車伕,持續賣力下去,應該有著光明的未來。然而,不到半年,他花了幾年血汗掙出來的那輛車,就被逃兵搶去了!
逃散的大兵們遺留下了三匹駱駝,祥子賣了駱駝,又回到了車廠,幻想著再買輛洋車。大家傳說祥子賣了三十匹駱駝,發了大財,給他取了個綽號叫「駱駝祥子」。
再次重頭奮鬥的祥子,積蓄不幸又被敲詐騙走,而車行老闆的女兒虎妞獨鍾祥子,使計讓祥子娶了她,祥子終於又一次拉上自己的車,以婚姻為代價。然而人生的坷坎,並沒有那麼輕易結束……


【目錄】
總序 文學星座中,最特立獨行的那一顆星 
一 自由的車伕
二 戰爭
三 駱駝的價值
四 駱駝祥子
五 包月的拉車日子
六 虎妞的引誘
七 摔車意外
八 高媽的存錢手段
九 虎妞的主意
十 老少情
十一 孫偵探的詐欺
十二 五塊錢的身家財產
十三 回歸車廠
十四 劉四爺的壽宴二十三
十五 血紅的喜字
十六 變了樣的人和車廠
十七 祥子的車
十八 大雜院的日常
十九 難產
二十 夏先生一家
二十一 刺兒頭
二十二 曙光乍現
二十三 小福子之死
二十四 個人主義的末路鬼

【序】文學星座中,最特立獨行的那一顆星                
秦懷冰

上世紀三十年代,由於適值新舊文化、中西思想處於強烈對接和震盪的不安時期,又是白話文學和現代藝術的創作剛好進入多元互激的豐收時期,所以,當時的文壇湧現了一波又一波令人目眩神迷的重要作家和作品。那個時代的文學星空,簡直可謂燦爛輝煌,極一時之盛。
有人認為魯迅、周作人兄弟是那個文學星空中的啟明星與黃昏星,撐起了一整個時代的文采與氣象;也有人認為胡適、徐志摩、梁實秋等「新月派」作者群係屬當時讀者公認的文壇主幹;更有人認為後起的巴金、茅盾、曹禺等左派前衛作家才是那個時代的主流與健將。
然而,無論是日後撰寫現代華人文學史的書齋學者們,或是稍為熟悉三十年代文藝實況的當今讀者們,恐怕沒有人會否認:那個總是刻意避開浮名虛譽,習慣於孑然一身、特立獨行的作家老舍,乃是當時的文學星空中持久熠熠發光的一顆恆星。他的作品所煥發的光輝和熱力,在洶湧起伏的潮流激盪中,撐起了一片人文的、鄉土的、人道的文學園圃。有了老舍的作品,現代華文小說才算是已走向鮮活與成熟。
眾所周知,本名舒慶春的老舍,是世居北京的正紅旗滿洲人,自幼喪父,家境貧寒。正因曾經家世不凡,出生時卻已淪為社會底層,所以他對世態炎涼、人情冷暖的現實社會,早有深刻而切膚的體會。憑著自己特異的天賦和不懈的努力,他青年時代即抓住機會赴英國留學並任教,同時開始文學創作。在英國,他時常尋訪當時的人文重鎮牛津、劍橋,親身接觸了西方現代文藝思潮與技法的奧妙,並與當時炙手可熱的「百花園作家圈」有過互動,故而日後他的創作中極自然地融入了諸多前衛的西方文學因素。返國後,他一往無前地投身文學創作,終身不渝。
老舍的作品,風格相當鮮明而獨特,這是因為:首先,他的語言非常鮮活,正宗北京話中又帶有胡同廝混的鄉土腔,令人一讀之下即難以忘懷。其次,他筆下的人物形象生動,往往只消寥寥幾個場景或動作,即令人如見其人,如聞其聲。尤其,他所抒寫的主角都是社會底層飽經生活折磨的辛苦人,每日須遭風刀霜劍摧折,甚至受傷害、受侮辱,但往往只為了一絲微弱的希望、或一個掛心的人,就不惜忍氣吞聲地活下去。他對人性的深刻挖掘,即是從對都市平民、弱勢群體的理解與同情出發的。
老舍的長篇名著〈駱駝祥子〉,抒寫從農村來到都市的破產青年祥子,一次又一次掙扎著在現實而勢利的社會中求生存、求上進的艱辛過程,卻因環境和命運的播弄,一次又一次跌倒,其間情節,令人鼻酸。這種人道主義的關懷和刻畫,正是老舍作品最動人的特色。他的短篇名作〈月牙兒〉,描述一位天真可愛的小姑娘,從七歲起就生活顛沛困頓,與母親相依為命,然因母親患病,她不得不面對人世間種種的冷眼和苛待,最終陷入不堪的命運;這篇小說,近年被拍成電視劇,播出後萬千觀眾為之淚奔。
至於老舍的長篇小說〈四代同堂〉,刻畫一個大家族內種種相煦以濕、相濡以沫的人際呵護,以及樁樁利益傾軋、誤會齟齬的恩怨情仇,猶如一幅有倫有脊、大開大闔的都市生活風情畫,委實是大師手筆。而他的話劇名著〈茶館〉,透過一個歷經清末戊戌變法流血、民初北洋軍閥割據、國民政府施政失敗這三大時代鉅變的古舊茶館,反映了半個世紀中國動亂與傾覆的情狀;藉由茶館裡人來人往、匯聚了三教九流各路人馬的場景,以高度的藝術概括力,生動地展示了中國近代史和現代史滄桑變幻的社會縮影。老舍早年在英國曾悉心觀摩和鑽研西方現代話劇的展演,他的〈茶館〉更融合了他對華人社會與歷史的反思,精采迭出,無怪乎成為歷久不衰的名劇,直到現在,老舍的〈茶館〉每次演出,仍然轟動遐邇,觀眾人山人海。
老舍在瘋狂的文革時代,為了保持一己基本的人性尊嚴,不惜自沉於北京太平湖,以示無言的抗議。時至今日,他已被公認是大師級的作家,同時被定位為華人文學中「都市平民的代言人」,因為老舍從來不願、也不屑去抒寫北京城裡的豪門富戶、達官貴人,他只關心活生生的、辛苦掙扎的底層平民。正是這種終身不渝的人道主義情懷,和由此情懷所陶冶、所匯聚出來的文學造詣與藝術感性,使我們認為,即使在出版文學作品在書市簡直可謂相當困難的當前時刻,仍一定要出齊老舍的代表作,以向文學星座中這顆特立獨行的閃亮星宿致意!

【內容試閱】
祥子,在與「駱駝」這個外號發生關係以前,是個較比有自由的洋車伕,這就是說,他是屬於年輕力壯,而且自己有車的那一類:自己的車,自己的生活,都在自己手裡,高等車伕。
這可絕不是件容易的事。一年,二年,至少有三四年;一滴汗,兩滴汗,不知道多少萬滴汗,才掙出那輛車。從風裡雨裡的咬牙,從飯裡茶裡的自苦,才賺出那輛車。那輛車是他的一切掙扎與困苦的總結果與報酬,像身經百戰的武士的一顆徽章。在他賃人家的車的時候,他從早到晚,由東到西,由南到北,像被人家抽著轉的陀螺;他沒有自己。可是在這種旋轉之中,他的眼並沒有花,心並沒有亂,他老想著遠遠的一輛車,可以使他自由,獨立,像自己的手腳的那麼一輛車。有了自己的車,他可以不再受拴車的人們的氣,也無須敷衍別人;有自己的力氣與洋車,睜開眼就可以有飯吃。
他不怕吃苦,也沒有一般洋車伕的可以原諒而不便傚法的惡習,他的聰明和努力都足以使他的志願成為事實。假若他的環境好一些,或多受著點教育,他一定不會落在「膠皮團」裡,而且無論是幹什麼,他總不會辜負了他的機會。不幸,他必須拉洋車;好,在這個營生裡他也證明出他的能力與聰明。他彷彿就是在地獄裡也能作個好鬼似的。
生長在鄉間,失去了父母與幾畝薄田,十八歲的時候便跑到城裡來。帶著鄉間小伙子的足壯與誠實,凡是以賣力氣就能吃飯的事他幾乎全做過了。可是,不久他就看出來,拉車是件更容易掙錢的事;作別的苦工,收入是有限的;拉車多著一些變化與機會,不知道在什麼時候與地點就會遇到一些多於所希望的報酬。
自然,他也曉得這樣的機遇不完全出於偶然,而必須人與車都得漂亮精神,有貨可賣才能遇到識貨的人。想了一想,他相信自己有那個資格:他有力氣,年紀正輕;所差的是他還沒有跑過,與不敢一上手就拉漂亮的車。但這不是不能勝過的困難,有他的身體與力氣作基礎,他只要試驗個十天半月的,就一定能跑得有個樣子,然後去賃輛新車,說不定很快的就能拉上包車,然後省吃儉用的一年二年,即使是三四年,他必能自己打上一輛車,頂漂亮的車!看著自己的青年的肌肉,他以為這只是時間的問題,這是必能達到的一個志願與目的,絕不是夢想!
他的身量與筋肉都發展到年歲前邊去;二十來的歲,他已經很大很高,雖然肢體還沒被年月鑄成一定的格局,可是已經像個成人了──一個臉上身上都帶出天真淘氣的樣子的大人。
看著那高等的車伕,他計劃著怎樣殺進他的腰去,好更顯出他的鐵扇面似的胸,與直硬的背;扭頭看看自己的肩,多麼寬,多麼威嚴!殺好了腰,再穿上肥腿的白褲,褲腳用雞腸子帶兒繫住,露出那對「出號」的大腳!
是的,他無疑的可以成為最出色的車伕;傻子似的他自己笑了。他沒有什麼模樣,使他可愛的是臉上的精神。頭不很大,圓眼,肉鼻子,兩條眉很短很粗,頭上永遠剃得發亮。腮上沒有多餘的肉,脖子可是幾乎與頭一邊兒粗;臉上永遠紅撲撲的,特別亮的是顴骨與右耳之間一塊不小的疤──小時候在樹下睡覺,被驢啃了一口。他不甚注意他的模樣,他愛自己的臉正如同他愛自己的身體,都那麼結實硬棒;他把臉彷彿算在四肢之內,只要硬棒就好。是的,到城裡以後,他還能頭朝下,倒著立半天。這樣立著,他覺得,他就很像一棵樹,上下沒有一個地方不挺脫的。
他確乎有點像一棵樹,堅壯,沉默,而又有生氣。他有自己的打算,有些心眼,但不好向別人講論。在洋車伕裡,個人的委屈與困難是公眾的話料,「車口兒」上,小茶館中,大雜院裡,每人報告著形容著或吵嚷著自己的事,而後這些事成為大家的財產,像民歌似的由一處傳到一處。
祥子是鄉下人,口齒沒有城裡人那麼靈便;設若口齒靈利是出於天才,他天生來的不願多說話,所以也不願學著城裡人的貧嘴惡舌。他的事他知道,不喜歡和別人討論。因為嘴常閒著,所以他有工夫去思想,他的眼彷彿是老看著自己的心。只要他的主意打定,他便隨著心中所開開的那條路兒走;假若走不通的話,他能一兩天不出一聲,咬著牙,好似咬著自己的心!
他決定去拉車,就拉車去了。賃了輛破車,他先練練腿。第一天沒拉著什麼錢。第二天的生意不錯,可是躺了兩天,他的腳脖子腫得像兩條瓠子似的,再也抬不起來。他忍受著,不管是怎樣的疼痛。他知道這是不可避免的事,這是拉車必須經過的一關。非過了這一關,他不能放膽的去跑。
腳好了之後,他敢跑了。這使他非常的痛快,因為別的沒有什麼可怕的了:地名他很熟習,即使有時候繞點遠也沒大關係,好在自己有的是力氣。拉車的方法,以他幹過的那些推,拉,扛,挑的經驗來領會,也不算十分難。況且他有他的主意:多留神,少爭勝,大概總不會出了毛病。
至於講價爭座,他的嘴慢氣盛,弄不過那些老油子們。知道這個短處,他乾脆不大到「車口兒」上去;哪裡沒車,他放在哪裡。在這僻靜的地點,他可以從容的講價,而且有時候不肯要價,只說聲:「坐上吧,瞧著給!」
他的樣子是那麼誠實,臉上是那麼簡單可愛,人們好像只好信任他,不敢想這個傻大個子是會敲人的。即使人們疑心,也只能懷疑他是新到城裡來的鄉下老兒,大概不認識路,所以講不出價錢來。及至人們問到,「認識呀?」他就又像裝傻,又像耍俏的那麼一笑,使人們不知怎樣才好。
兩三個星期的工夫,他把腿溜出來了。他曉得自己的跑法很好看。跑法是車伕的能力與資格的證據。那撇著腳,像一對蒲扇在地上搧忽的,無疑的是剛由鄉間上來的新手。那頭低得很深,雙腳蹭地,跑和走的速度差不多,而頗有跑的表示的,是那些五十歲以上的老者們。那經驗十足而沒什麼力氣的卻另有一種方法:胸向內含,度數很深;腿抬得很高;一走一探頭;這樣,他們就帶出跑得很用力的樣子,而在事實上一點也不比別人快;他們仗著「作派」去維持自己的尊嚴。
祥子當然決不採取這幾種姿態。他的腿長步大,腰裡非常的穩,跑起來沒有多少響聲,步步都有些伸縮,車把不動,使座兒覺到安全,舒服。說站住,不論在跑得多麼快的時候,大腳在地上輕蹭兩蹭,就站住了;他的力氣似乎能達到車的各部分。脊背微俯,雙手鬆鬆攏住車把,他活動,利落,準確;看不出急促而跑得很快,快而沒有危險。就是在拉包車的裡面,這也得算很名貴的。
他換了新車。從一換車那天,他就打聽明白了,像他賃的那輛──弓子軟,銅活地道,雨布大簾,雙燈,細脖大銅喇叭──值一百出頭;若是漆工與銅活含忽一點呢,一百元便可以打住。
大概的說吧,他只要有一百塊錢,就能弄一輛車。猛然一想,一天要是能剩一角的話,一百元就是一千天,一千天!把一千天堆到一塊,他幾乎算不過來這該有多麼遠。但是,他下了決心,一千天,一萬天也好,他得買車!
第一步他應當,他想好了,去拉包車。遇上交際多,飯局多的主兒,平均一月有上十來個飯局,他就可以白落兩三塊的車飯錢。加上他每月再省出個塊兒八角的,也許是三頭五塊的,一年就能剩起五六十塊!這樣,他的希望就近便多多了。他不吃煙,不喝酒,不賭錢,沒有任何嗜好,沒有家庭的累贅,只要他自己肯咬牙,事兒就沒有個不成。他對自己起下了誓,一年半的工夫,他──祥子──非打成自己的車不可!是現打的,不要舊車見過新的。
他真拉上了包月。可是,事實並不完全幫助希望。不錯,他確是咬了牙,但是到了一年半他並沒還上那個願。包車確是拉上了,而且謹慎小心的看著事情;不幸,世上的事並不是一面兒的。
他自管小心他的,東家並不因此就不辭他;不定是三兩個月,還是十天八天,吹了!他得另去找事。自然,他得一邊兒找事,還得一邊兒拉散座;騎馬找馬,他不能閒起來。
在這種時節,他常常鬧錯兒。他還強打著精神,不專為混一天的嚼穀,而且要繼續著積儲買車的錢。可是強打精神永遠不是件妥當的事:拉起車來,他不能專心一志的跑,好像老想著些什麼,越想便越害怕,越氣不平。假若老這麼下去,幾時才能買上車呢?為什麼這樣呢?難道自己還算個不要強的?
在這麼亂想的時候,他忘了素日的謹慎。皮輪子上了碎銅爛磁片,放了炮;只好收車。更嚴重一些的,有時候碰了行人,甚至有一次因急於擠過去而把車軸蓋碰丟了。設若他是拉著包車,這些錯兒絕不能發生;一擱下了事,他心中不痛快,便有點楞頭磕腦的。
碰壞了車,自然要賠錢;這更使他焦躁,火上加了油;為怕惹出更大的禍,他有時候懊睡一整天。及至睜開眼,一天的工夫已白白過去,他又後悔,自恨。還有呢,在這種時期,他越著急便越自苦,吃喝越沒規則;他以為自己是鐵作的,可是敢情他也會病。病了,他捨不得錢去買藥,自己硬挺著;結果,病越來越重,不但得買藥,而且得一氣兒休息好幾天。這些個困難,使他更咬牙努力,可是買車的錢數一點不因此而加快的湊足。整整的三年,他湊足了一百塊錢!
他不能再等了。原來的計劃是買輛最完全最新式最可心的車,現在只好按著一百塊錢說了。不能再等;萬一出點什麼事再丟失幾塊呢!恰巧有輛剛打好的車︵定作而沒錢取貨的︶跟他所期望的車差不甚多;本來值一百多,可是因為定錢放棄了,車舖願意少要一點。
祥子的臉通紅,手哆嗦著,拍出九十六塊錢來:「我要這輛車!」舖主打算擠到個整數,說了不知多少話,把他的車拉出去又拉進來,支開棚子,又放下,按按喇叭,每一個動作都伴著一大串最好的形容詞;最後還在鋼輪條上踢了兩腳,「聽聽聲兒吧,鈴鐺似的!拉去吧,你就是把車拉碎了,要是鋼條軟了一根,你拿回來,把它摔在我臉上!一百塊,少一分咱們吹!」
祥子把錢又數了一遍:「我要這輛車,九十六!」
舖主知道是遇見了一個心眼的人,看看錢,看看祥子,歎了口氣:「交個朋友,車算你的了;保六個月:除非你把大箱碰碎,我都白給修理;保單,拿著!」
祥子的手哆嗦得更厲害了,揣起保單,拉起車,幾乎要哭出來。拉到個僻靜地方,細細端詳自己的車,在漆板上試著照照自己的臉!越看越可愛,就是那不盡合自己的理想的地方也都可以原諒了,因為已經是自己的車了。把車看得似乎暫時可以休息會兒了,他坐在了水簸箕的新腳墊兒上,看著車把上的發亮的黃銅喇叭。
他忽然想起來,今年是二十二歲。因為父母死得早,他忘了生日是在哪一天。自從到城裡來,他沒過一次生日。好吧,今天買上了新車,就算是生日吧,人的也是車的,好記,而且車既是自己的心血,簡直沒什麼不可以把人與車算在一塊的地方。
怎樣過這個「雙壽」呢?祥子有主意:頭一個買賣必須拉個穿得體面的人,絕對不能是個女的。最好是拉到前門,其次是東安市場。拉到了,他應當在最好的飯攤上吃頓飯,如熱燒餅夾爆羊肉之類的東西。吃完,有好買賣呢就再拉一兩個;沒有呢,就收車;這是生日!
自從有了這輛車,他的生活過得越來越起勁了。拉包月也好,拉散座也好,他天天用不著為「車份兒」著急,拉多少錢全是自己的。心裡舒服,對人就更和氣,買賣也就更順心。拉了半年,他的希望更大了:照這樣下去,幹上二年,至多二年,他就又可以買輛車,一輛,兩輛──他也可以開車廠子了!
可是,希望多半落空,祥子的也非例外。

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